Փաստաթղթերը ուկրաինական գրանցման ավտոմեքենան վաճառելիս Վրաստանում

Երկու տարբեր բան՝ գնահատում և գործարք

Նախնական գնահատման համար փաստաթղթեր պետք չեն՝ բավական են մեքենայի տվյալները և լուսանկարները։ Դա գնային կողմնորոշիչ է և չի ձևակերպում ու չի հաստատում իրավունքի փոխանցում։

Հնարավոր գործարքը առանձին փուլ է։ Այնտեղ կարևորվում են մեքենայի փաստաթղթերը, գրանցման կարգավիճակը և հանգամանքները, որոնց պատճառով մեքենան Վրաստանում է։

• Գնահատում՝ տվյալներ և լուսանկարներ, հեռավար
• Գործարք՝ փաստաթղթեր, զննում, կարգավիճակի ստուգում
• Գնահատման հայտի ուղարկումը գործարք չի ձևակերպում
• Հայտի ուղարկումը չի հաստատում մեքենան տնօրինելու իրավունքը

Ինչ է պետք նախնական գնահատման համար

Պարտադիր են հեռախոսը և քաղաքը, մակնիշը, մոդելը և թողարկման տարին (կամ տեխպասպորտի լուսանկարները), վազքը, քարշակի տեսակը, վիճակը և արդյոք մեքենան աշխատում է, ինչպես նաև ցանկալի գինը՝ արժույթով։ Մնացածը նշվում է ըստ հնարավորության և ազդում է միայն կողմնորոշիչի ճշգրտության վրա։

Փաստաթղթերի մասին տվյալներ այս փուլում չեն պահանջվում։ Եթե վստահ չեք մեքենայի կարգավիճակում, գնահատումը միևնույն է կարելի է ստանալ։

• Մակնիշ, մոդել, թողարկման տարեթիվ
• Վազք և տեխնիկական վիճակ
• Շարժիչ, փոխանցումատուփ, քարշակ, կոմպլեկտավորում
• Թափքի, սրահի և վնասվածքների լուսանկարներ
• Վրաստանի քաղաքը, որտեղ գտնվում է մեքենան

Որ փաստաթղթերը կարող են կարևոր լինել գործարքից առաջ

Ստորև այն թեմաներն են, որոնք սովորաբար քննարկվում են հնարավոր գործարքից առաջ։ Սա ո՛չ պահանջների ցուցակ է, ո՛չ էլ պնդում, թե որևէ մեկը բավարար է՝ կոնկրետ փաթեթը կախված է իրավիճակից։

Մենք գիտակցաբար ունիվերսալ ցանկ չենք հրապարակում։ Պահանջներն ու ընթացակարգերը ժամանակի ընթացքում փոխվում են, իսկ սխալ ցուցակը սխալ սպասումներ է ստեղծում։

• Մեքենայի գրանցման փաստաթղթերը
• Փաստաթղթեր, որոնք հաստատում են, թե ով է սեփականատերը
• Վաճառողի ինքնությունը հաստատող փաստաթուղթ
• Հանգամանքները, որոնց պատճառով մեքենան Վրաստանում է
• Սահմանափակումների, գրավի, չփակված պարտավորությունների առկայությունը
• Ներկայացուցչի լիազորությունը, եթե վաճառքով զբաղվում է ոչ սեփականատերը

Ինչու գրանցման և մաքսային կարգավիճակը կարող են նշանակություն ունենալ

Վրաստանում գտնվող ուկրաինական գրանցման ավտոմեքենան միանգամից կապված է կանոնների երկու համակարգի հետ՝ ուկրաինական հաշվառման և Վրաստանի ներմուծման, ձևակերպման ու գրանցման կարգերի։ Ուստի պահանջները կախված են ոչ միայն ձեռքի տակ եղած փաստաթղթերից, այլև հենց մեքենայի կարգավիճակից։

Պաշտոնական աղբյուրները այս հարցերը նկարագրում են պայմանականորեն, ոչ համընդհանուր կերպով։ Վրաստանի ՆԳՆ Սպասարկման գործակալությունը հրապարակում է գրանցման կանոնները, ներառյալ երկիր բերված մեքենաների ժամկետները. Վրաստանի Եկամուտների ծառայությունը՝ մաքսային ձևակերպման վճարների հաշվիչը. Ուկրաինայի ՆԳՆ Գլխավոր սպասարկման կենտրոնը՝ մեքենան հաշվառումից հանելու կարգը, ներառյալ արտերկիր տանելու դեպքում։ Արդիական ժամկետները, դրույքաչափերն ու փաստաթղթերի ցանկերը ստուգեք ուղղակիորեն այդ աղբյուրներում. հղումները ստորև՝ «Պաշտոնական աղբյուրներ» բաժնում։

Մենք այդ կանոնները չենք ներկայացնում որպես պատրաստի պատասխան ձեր մեքենայի վերաբերյալ և չենք պնդում, որ կոնկրետ սցենարը կիրառելի է հենց նրա նկատմամբ։ Այլ բան կարելի է ասել՝ գրանցման և մաքսային կարգավիճակը ստուգվող հանգամանք է, ոչ թե այն, ինչը կարելի է հաշվի չառնել։

• Որտեղ և ում անվամբ է մեքենան ներկայում գրանցված
• Ինչ հիմքով և որքան ժամանակ է գտնվում Վրաստանում
• Վրաստանի կանոններով պահանջվում է արդյոք գրանցում կամ ձևակերպում
• Կան արդյոք բաց հարցեր մաքսային վճարների շուրջ
• Անհրաժեշտ են արդյոք գործողություններ ուկրաինական հաշվառման կողմից

Երբ կարող է անհրաժեշտ լինել լրացուցիչ ստուգում

Լրացուցիչ ստուգումը սովորական փուլ է, ոչ մերժում։ Այն պետք է գալիս այն դեպքերում, երբ առկա փաստաթղթերով և տվյալներով միանգամից պարզ չի դառնում, թե ով է իրավասու տնօրինել մեքենան և որ քայլերն են թույլատրելի։

Ստորև բերված են իրավիճակների օրինակներ, որտեղ հարցերը սովորաբար ավելի շատ են։ Սա պահանջների ցանկ չէ և չի նշանակում, որ գործարքն անհնար է։

Այդպիսի դեպքերում նախնական գնահատումը կարելի է ստանալ միանգամից, իսկ կարգավիճակի հարցերը դիտարկվում են առանձին՝ պաշտոնական աղբյուրներով և, անհրաժեշտության դեպքում, որակավորված իրավաբանի հետ։

• Վաճառքով զբաղվում է ոչ այն անձը, որը նշված է որպես սեփականատեր
• Փաստաթղթերը ձևակերպված են այլ անձի կամ ընկերության անվամբ
• Լիազորագիր կա, սակայն նրա ծավալը պարզ չէ
• Պարզ չեն մեքենայի Վրաստանում գտնվելու հիմքն ու ժամկետը
• Կան սահմանափակումների, գրավի կամ չփակված պարտավորությունների նշաններ
• Փաստաթղթերի մի մասը կորած է կամ անհասանելի

Ինչ չենք պնդում

Ուկրաինական գրանցման մեքենաների շուրջ շրջանառվում են բազմաթիվ պարզեցված պնդումներ։ Մենք դրանք ո՛չ կրկնում ենք, ո՛չ հաստատում։

Ցանկացած կոնկրետ պահանջ և ընթացակարգ պետք է ստուգվի արդիական պաշտոնական աղբյուրներում և անհրաժեշտության դեպքում որակավորված մասնագետի մոտ։

• Որ վաճառքի համար «բավական է» որևէ մեկ փաստաթուղթ
• Որ ուկրաինական գրանցման ցանկացած մեքենա կարելի է ձևակերպել Վրաստանում
• Որ լիազորագիրը «միշտ բավական է»
• Որ գրանցման կամ մաքսային կարգավիճակը նշանակություն չունի
• Որ լրացուցիչ ստուգումներ չեն պահանջվի

Ինչպես է սովորաբար դիտարկվում իրավիճակը

Սկզբում նախնական գնահատում տվյալներով և լուսանկարներով, հետո զրույց մանրամասների շուրջ՝ ինչ փաստաթղթեր ունեք, ով է սեփականատերը, կան արդյոք սահմանափակումներ։

Դրանից հետո պարզ է դառնում, թե ինչ է հնարավոր հետագայում և ինչ պետք է ճշտվի։ Զննման ժամն ու վայրը համաձայնեցվում են անհատապես։

Եթե փաստաթղթերի կարգավիճակում դեռ պարզություն չկա

Սա տարածված իրավիճակ է և սկսելուն չի խանգարում։ Նախնական գնահատումը կարելի է ստանալ մինչև բոլոր հարցերի պարզումը։

Գնահատումը չի փոխարինում փաստաթղթերի ստուգմանը և չի հաստատում մեքենայի իրավական կարգավիճակը՝ դա անհրաժեշտ է թվերի կարգը հասկանալու համար։

Ինչպես ստանալ ավտոմեքենայի նախնական գնահատում

Կարգը սովորաբար այսպիսին է՝ առցանց հայտ տվյալներով ու լուսանկարներով, ապա գնային նախնական կողմնորոշիչ, ապա զրույց փաստաթղթերի մասին և, եթե տեղին է, զննում։

Գնահատումը կարելի է ստանալ մինչև փաստաթղթային հարցերի պարզաբանումը։ Այն չի հաստատում մեքենայի կարգավիճակը, չի ձևակերպում գործարքը և գնման երաշխիք չի տալիս՝ դա գնային կողմնորոշիչ է։